ਚੇਜਓਵਰ ਸਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ?ਆਓ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।

ਕੈਮ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ।ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸਰਕਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਤੀਆ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ ਹਨ, ਅਤਿ-ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।ਅੱਗੇ, xiaobian ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ।

ਕੈਮ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਨਵਰਟਰ ਸਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

1. ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮ ਪੁਸ਼ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਕੈਮ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸੰਜੋਗ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਰਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਆਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ LW5 ਅਤੇ LW6 ਸੀਰੀਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।LW5 ਸੀਰੀਜ਼ 5.5kW ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ;LW6 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਿਰਫ 2.2kW ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਲਟਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਉਲਟਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।LW5 ਸੀਰੀਜ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਨਵਰਟਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੈ-ਡੁਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਖੌਤੀ ਸਵੈ-ਡੁਪਲੈਕਸ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਹੈਂਡ ਰੀਲੀਜ਼, ਹੈਂਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਹੈਂਡਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਕੋਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ।ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਨਵਰਟਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਹੈਂਡਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਨਵਰਟਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸਥਿਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਵੀ ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਨਵਰਟਰ ਸਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 45° ਹਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ 1-2,3-4,5-6 ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ 7-8 ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ;0° 'ਤੇ, ਸਿਰਫ਼ ਸੰਪਰਕ 5-6 ਬੰਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ 45° 'ਤੇ, ਸੰਪਰਕ 7-8 ਬੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ।

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਨਵਰਟਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

1. LW5D-16 ਵੋਲਟੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 12 ਸੰਪਰਕ ਹਨ।ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਚਾਰ ਡਬਲਯੂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਪੈਨਲ 0 ਸਿਖਰ, ਨਿਰਪੱਖ, AC ਖੱਬੇ, AB ਸੱਜੇ ਅਤੇ BC ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ।ਵੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ.ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ.

2. ਖੱਬੇ 6 ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਤੱਕ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਸਿਖਰ 1, ਹੇਠਾਂ 3 ਪਹਿਲਾ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਪੜਾਅ ਏ, ਸਿਖਰ 5, ਹੇਠਾਂ 7, ਸਮੂਹ 2, ਪੜਾਅ ਬੀ, ਸਿਖਰ 9, ਥੱਲੇ 11, ਗਰੁੱਪ 3. ਪਹਿਲੇ ਸੰਪਰਕ A ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਸੰਪਰਕ B ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸੰਪਰਕ C.approach.1.3,5.7,9.11 ਨੂੰ ABC ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।

3. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਛੇ ਟਰਮੀਨਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਭਾਵ, 2,6,10 ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੂਹ ਹੈ 4,8,12 ਹੇਠਾਂ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਮੂਹ ਹੈ।ਯਾਨੀ 2.6.10 ਅਤੇ 4.8.12 ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ।ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਇਹ ਦੋ ਸੈੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋਨਾਂ ਉੱਤੇ ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੋ ਬਿੰਦੂ ਕੋਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

4. ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲ ਸੰਕੇਤਕ 0 ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਟਰਮੀਨਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸੂਚਕ AB ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲ, ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਦਾ ਸਿਖਰ 1 ਟਰਮੀਨਲ A ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਫਰੰਟ ਪਹਿਲਾ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ 2 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਅਰਥਾਤ 1,3 ਸਿਰੇ ਅਤੇ 2,6,10 ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਖੱਬਾ ਦੂਜਾ ਕਤਾਰ, ਬੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਬਿੰਦੂ 7 ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਉਹੀ ਹੇਠਲੇ ਪੁਆਇੰਟ 8 ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਅਰਥਾਤ, 5,7 ਅਤੇ 4,8,12, 2,6,10 ਅਤੇ 4,8,12 ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ AC ਅਤੇ BC ਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ CAM ਸਵਿੱਚ ਲਈ ਇੱਕ ਉਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।